时代飞逝，转倏得已历程去了十几年，这技巧汽车行业的变化尤为显赫，很多昔时风头无两的车型如今要么也曾退出阛阓，要么正走在隐匿的路上。回归2009年的上海车展中那些展出的“新车”，就能真切感受到这一变化。想问问，昔时你们买的第一辆车，当今还有谁在开？
北京当代i30。这款两厢车体积虽小，但空间不测地宽敞，依旧能纪念起它的告白语：“北京当代i30，太能装了！”搭载1.6排量，概述油耗为7.4，招揽直列四缸引擎，最高速率仅180公里/小时。正本是为欧洲阛阓蓄意的，跟着我国对旅行车需求的加多，当代汽车将i30引入国内阛阓。这款车耐用性强，很多当初购买的东说念主在卖掉时也会感到不舍。
别克新君越。这款车前身是无间了多年的老款君越，蓄意长而平。新君越一亮相，其造型坐窝惊艳了宽广东说念主。主要建立为2.4L发动机配备6AT变速箱，领有典型的好意思式振作座椅，即使发动机转速达到7000，车辆依然庄重。这款车亦然不年少企业主的首选。紧记前次乘坐的出租车即是这款君越，司机提到近来营业惨淡，不得不转行作念网约车。
本田SR-9，超越于欧洲阛阓的陈赞TSX，自后改名为念念铂睿。该车主打操控和融会作风，曾是丰田锐志的竞争敌手。缺憾的是，它永恒未能得到太多温煦，彩娱乐主淌若因为价钱偏高且品牌影响力不如雅阁，尽管售价相通。购买这款车的东说念主常常试吃稀奇，不肯随大流。
巨匠帕萨特新领驭。这款车蓄意介意中带有霸气，受到不少农村小企业主的爱重，城市中的高管如果买不起奥迪，也会接收它。放到当今，在二手阛阓上仍然超越抢手。这款车无间了德系车的强劲能源，但污点是容易出现异响，油耗较高。开过这款车的东说念主，过不了几年就换成了BBA品牌的车。
吉祥帝豪EC825。2009年，吉祥自信满满地推出帝豪EC825，外不雅霸气，有商务车的作风，提供2.0L和2.4L两种发动机排量，但售价却低至10万元。这么的价钱，买来大皆是家用。营业地方，开这么一辆车光显不够头绪，至少得15万起步。因此，这款车销量欠安，没过几年就停产了。昔时购买这款车的多为小营业东说念主。
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吉祥GE。其时被誉为国产车中的劳斯莱斯，外形上的豪华度颇有那么几分相通，但搭载的仅仅3.5L六缸发动机，与劳斯莱斯幻影的十二缸发动机收支甚远。这款车展示了吉祥的洪志，践诺上却未始量产，因此也没契机让任何雇主委果体验一把国产劳斯莱斯的嗅觉。
大家皆是十几年前买了哪些车？宽饶共享你们的故事CYL688.VIP。