CYL699.VIP 乘胜再战 续写荣耀 捷豹TCS车队行将开启Formula E墨西哥城站竞逐
（2025年1月8日CYL699.VIP，上海）在2025年ABB海外汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）首轮圣保罗站竞逐，捷豹TCS车队开局即夺冠，车手Mitch Evans从末位发车一起高唱大进，驾驶捷豹I-TYPE 7赛车在全新GEN3 Evo时期赢得“开门红”。
当今，车手Mitch Evans领跑车手积分榜，车手Nick Cassidy暂居第16位。在车队积分榜中，捷豹TCS车队位列第2，仅次于迈凯伦车队。此外，捷豹领跑制造商积分榜。
本周末，墨西哥城站的比赛将在长达2.63公里的罗德里格斯伯仲赛谈打响。上赛季，初次代表捷豹TCS车队出战的Nick在该赛谈斩获季军，同期拿下比赛最快圈速，Mitch则赢得第5名。值得一提的是，Mitch在2020年为捷豹车队赢得墨西哥城站的初次冠军。当地时刻1月11日14:05（北京时刻1月12日4:05），墨西哥城站比赛将郑重拉开帷幕。
捷豹路虎赛事部门董事总司理、捷豹TCS车队赛事总监James Barclay默示：“圣保罗揭幕战扫尾后，车队在三大积分榜中领跑车手积分榜和制造商积分榜，车队积分榜也位列第二，这对咱们来说是极大的饱读吹。但这一切只是是运行，咱们将全力备战下一轮比赛，让捷豹I-TYPE 7赛车发扬出全部性能，争取在本周末墨西哥城站的比赛中再创佳绩。
“两位车手在圣保罗站展现出不凡的实力，期待他们大致在墨西哥城赢得更多积分。上个赛季，咱们在这里告成登上领奖台，但愿本周末大致重演告捷。尽管比赛将一如既往的厉害，车队如故作念好了一切准备来管待挑战。”
视频一出，田志希就被中国的粉丝们骂了一顿，所有人都觉得田志希是一个中国人，后来成了韩国人，还发了一条微博，所有人都支持田志希，谁也不知道他为什么要这么做，田志希给了他一个合理的理由。
捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans默示：“圣保罗站的比赛令我难忘，在末位发车的情况下取得了本赛季开局的首场告捷。不外，咱们必须上前看，行将到来的墨西哥城站的比赛是一场厉害角逐，车队将任重道远，争取再创佳绩。”
捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy默示：“尽管我对上一站的比赛成果并不舒心，但我感受到赛车的速率上风，但愿能进一步发扬捷豹I-TYPE 7赛车的潜能，向领奖台发起冲击。”
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捷豹TCS车队
捷豹于2016年10月重返赛场，是首个参加ABB海外汽联电动方程式世界锦标赛Formula E赛事的豪华汽车品牌。
在2023/24 Formula E第十赛季中，捷豹TCS车队首度加冕ABB海外汽联电动方程式世界锦标赛Formula E车队世界冠军，这是捷豹自1991年赢得世界跑车锦标赛冠军后，创下的全新荣耀时刻。同期，在捷豹Formula E第三代（GEN3）纯电动赛车的加抓下，捷豹赢得了首届制造商杯总冠军。
捷豹TCS车队车手Mitch Evans和Nick Cassidy在第十赛季划分赢得车手年度亚军和年度季军的盛誉。跟着Formula E赛事进入GEN3 Evo时期，Mitch和Nick将连接代表捷豹TCS车队出战第十一赛季。动作Formula E新的赛车纪元，GEN3 Evo时期将从第十一赛季延续至第十二赛季，见证世界上惟逐一辆完放纵零碳排放的纯电动赛车的本事飞跃，包括全新能源系统以及用于排位淘汰赛与比赛特定阶段的全轮驱动本事。
此外，捷豹TCS车队欢喜将连接参加Formula E第四代（GEN4）赛车纪元的角逐。这一Formula E新纪元将于2026年第十三赛季开启，延续至第十六赛季。
除了“纯电动”理念以外，Formula E在比赛选址上也有别于传统赛车瓦解。第十一赛季，Formula E将在圣保罗、吉达、东京和摩纳哥等寰球中枢城市中心的临时街头赛谈上伸开角逐，其中，彩娱乐全新比赛方位包括迈阿密，赛季收官站比赛将再次在伦敦演出。
动作Formula E官方厂商车队，捷豹TCS车队自主研发了包括电动机、变速箱、逆变器的能源总成以及后悬架，并通过其Formula E本事和洽伙伴威廉姆斯高档工程公司，为出路车队的GEN3 Evo赛车提供最初的能源系统本事。
Formula E赛事组委会为了限度资本，条款通盘11支车队需接管换取的碳纤维底盘和电板等通用组件。这使得捷豹路虎可聚积元气心灵研发高效且轻量化的电动汽车能源总成，用于提高翌日旗下电动汽车的性能和续航里程。
参与Formula E赛事是捷豹路虎寰球策略——“重塑翌日”率领下的中枢辩论。动作寰球顶尖的纯电动汽车世界锦标赛，Formula E助力捷豹TCS车队在高性能环境中测试和开拓新的电动汽车本事。同期，安身这一“竞而为新，以赛促研”理念的视察场，车队将通过“从赛谈到闲居驾驶”和“闲居驾驶到赛谈”的相互反哺等模拟、测试警戒，助力捷豹打造纯电动翌日。
从驾驶寰球首辆净零碳排放赛车参赛，到扶抓和培训下一代工程师和赛车瓦解专科东谈主士，捷豹TCS车队历久肩负“以赛励新”的职责，英敢于饱读励下一代，通过赛事发扬利于环境、社会及社区的积极影响力。
塔塔估计管事公司（TCS）
塔塔估计管事公司是一家IT管事、估计和业务措置决议机构，56年来一直英敢于为寰球大型企业提供数字化转型营救。动作捷豹路虎的历久策略本事和洽伙伴，塔塔估计管事公司英敢于哄骗先进本事，匡助车队加快其电动化旅程，赢得比赛并创造一个更可抓续、更好意思好的翌日，同期从赛谈中领受警戒，助力转移出行生态系统的转型。动作塔塔集团的一部分，塔塔估计管事公司在寰球领有跨越607,000名照管人。
捷豹路虎中国
动作英国最大的汽车制造商，2021年，捷豹路虎提议“重塑翌日”寰球策略，强调以可抓续性发展为基石，通过筹算赋能，界说新当代豪华主义。2023年，捷豹路虎发布“重塑翌日”寰球策略最新举措——品牌重塑策略与电动化程度，办法成为寰球最初的新当代豪华主义汽车制造商。通过品牌重塑，捷豹路虎英敢于为每个品牌打造独树一帜的品牌个性，以此加快企业愿景落地。
在可抓续发展趋势的布景下，捷豹路虎英敢于以更活泼的业务运营形式，以成为寰球最令东谈主向往的新当代豪华主义品牌创造者为办法，管事最尊崇的徒然者。放眼2039年，捷豹路虎将达到聚首通盘供应链、产物研发及运营的净零碳排放办法。电动化是“重塑翌日”策略的中枢，捷豹路虎办法在2030年前成为全面电动化的新当代豪华主义汽车制造商，揽胜、发现和卫士品牌眷属将陆续推出纯电动车型，而捷豹品牌将结束全面电动化。
中国市集以成为“重塑翌日”寰球策略落地的时尚队列为办法。自2010年进入中国市集以来，捷豹路虎在上海、北京、广州和成齐四地成就办公室，并在寰宇范畴内领有近240家授权经销商，英敢于为中国徒然者提供优质的新当代豪华主义产物与尊崇管事体验。同期，捷豹路虎不断丰富在华产物布局，潜入鼓舞原土化程度。当今，全新Ingenium勇士力2.0升发动机及五款车型均已在华投产。
植根中国，深耕原土，捷豹路虎中国历久将企业社会连累动作企业策略的热切构成部分，不断潜入践行对中国市集的历久欢喜。2014年CYL699.VIP，捷豹路虎中国联袂中国宋庆龄基金会成立“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦思基金”，成为中国汽车范畴首个专注于青少年儿童成长与健康的公益基金。10年来，梦思基金聚焦训练、社会原宥、中英文化交流三大范畴，开展了“青少年成见原宥神态”、“捷豹·托特纳姆热刺校园足球神态”、“梦思课堂”等公益IP神态，以愈加专科、高效、转变的容貌助力更多青少年结束梦思！放手当今，捷豹路虎中国已插足跨越1亿元，惠及跨越70万名青少年，为他们带去成长的力量和充满但愿的翌日。