在智能电动汽车领域的浓烈竞争中彩娱乐邀请码，比亚迪展现出了对本钱适度近乎洗浴的追求，这一理念在其产业链垂直整臆想谋中体现得长篇大论。比亚迪不仅紧紧掌控了电动化领域的全产业链条，从上游到下流无一不包，况兼在智能化这一相对短板上也展现出了全栈自研的坚决决心。
提到本钱适度，特斯拉无疑是一个绕不开的名字。特斯拉之是以能取得“降本小高手”的好意思誉，很猛进程上收货于马斯克所提神的第一性旨趣，这一理念在彭胀中往往周折为降本增效的具体算作。马斯克甚而不吝动用奥卡姆剃刀，绝不见谅地对每一个零部件进行本钱削减。
在2023年的投资者日上，特斯拉公布了其利欲熏心的Master Plan 3，为通向可握续性异日描述了一条明晰旅途。特斯拉所展示的本钱适度技能包括扩大规模、晋升坐褥成果、改良制造过程、适度曲折用度、家具优化、工程改良、供应链腹地化以及切换大型供应商等多个方面。马斯克明确暗意，降本莫得捷径可走，只可通过多方面的隐微改良，常年累月，最终终了权贵的降本效应。
马斯克曾在全员信中强调，需要集想广益，想出数千个好像改善零部件本钱、工场制程或简化联想同期晋升品性和产能的好点子。这些点子可能每个只省俭几好意思元甚而几角钱，但齐集起来将产生宏大的效益。在现时价钱战浓烈的原土电动市集上，这一不雅点无疑具有极高的指令真理。
在降本的具体彭胀中，彩娱乐车企往往将意见投向本钱占比拟高的子系统，如电板、电机和电驱适度器。在电板方面，特斯拉、小鹏等企业正在探索小电板包+晋升能耗水平的时间道路，这诚然对时间条款较高，但本钱效益权贵。在电机领域，特斯拉野心鄙人一代永磁同步电机中透澈放置稀土使用，尽管这一举措在原土车企中难以复制，但无疑展示了特斯拉在本钱适度上的极致追求。
电驱适度器中的功率半导体亦然降本的要点。为了晋升能耗成果，车企频频会袭取碳化硅材料替代IGBT。但是，特斯拉却文告下一代电驱将大幅削减碳化硅用量，这一回转操作再次彰显了其在本钱适度上的天真与骁勇。小鹏汽车也紧随自后，在新车型上搭载了缩短了碳化硅用量的夹杂碳化硅同轴电驱。
除了三电系统外，智能系统亦然车企深挖降本后劲的关节领域。特斯拉坚握的纯视觉智驾有讨论相较于激光雷达有讨论更为经济，要是软件和算法迷漫坚强，甚而不错在较低硬件水平上终了高档别的用户体验。电子电气架构的升级亦然整车降本的清贫技能之一。通过股东电子电气架构向汇集化、集成化发展，不错大幅缩短线束分量和使用量以及适度器数目。
在这场智能电动汽车的马拉松竞赛中，本钱适度已成为车企能否握续发展的关节身分。那些迟迟未能盈利的车企必须尽快通过多样硬核技能终了降本，才调在浓烈的市集竞争中存活下来。而唯有活下去，才调延续在这场竞赛中战争到底。
