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2024年12月28日12时，广州首条环线地铁11号线认真怒放运营，“换乘之王”圈出了城市中枢性区；同日6时，跟着C4704次列车从飞霞站缓缓驶出，广清城际北延线（清城站至飞霞站）认真怒放运营，“广清半小时活命圈”进一步提速扩容。
广清城际铁路北延线于2024年12月28日怒放，广清两地再提速。
纵不雅2024年全年，广州地铁运营的“地铁+城际”交出亮眼获利单：5月，广佛南环、佛莞城际铁路与已运营的莞惠、佛肇城际串联相识，共同构筑了一条258公里、自东向西伙同惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市的湾区东西向主通说念；11月，海傍站迎来亚运城的上班族，3号线东延段（番禺广场至海傍）“开门迎客”。12月，11号线和广清城际北延线怒放，广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程冲破1000公里。
2024年，是广州轨说念交通发展说念路上的里程碑本领。
轨说念交通网越织越密
湾区“半小时活命圈”扩容
2024年5月26日11时，在广州南站地铁站与城际番禺站的换乘通说念出口处，几十名市民翘首以盼。“5、4、3、2、1！”今日11时30分，陪伴皆声倒计时，首批乘客认真进站体验。从这天起，广佛南环、佛莞城际与已怒放的佛肇城际、莞惠城际首尾相接，达成“四线”相识运营，从广州番禺开赴30分钟可纵贯佛山、东莞，60分钟即抵达肇庆、惠州。
半年后，广州清远两地加快驶入“半小时活命圈”——2024年12月28日，广东城际运营公司运营的广清城际北延线认真怒放运营，清亮与已怒放运营的广清城际（花都站至清城站）达成相识运营。从广州的花都站乘坐“大站快车”开赴，到清城站、飞霞站用期间别约为16、28分钟，牵引清远市省职教城片区更好地连系广州，“广清半小时活命圈”再扩容。
《粤港澳大湾区发展商量节录》明确暴戾要鞭策多种轨说念辘集交融发展、打造轨说念上的大湾区，为粤港澳大湾区轨说念交通交融发展指明了主义。连年来，大湾区内轨说念交通渐渐酿成“国铁主线、城际铁路、城市轨说念交通”三级辘集，打造“一串城、一张网、一张票”的交通发展新神气。
不久前，备受详实标“换乘之王”11号线认真通车，清亮的换乘站不仅是广州的，更是大湾区的。在建的广佛环线广州南站至白云机场段（以下简称“广佛东环城际铁路”）琶洲站预留了广佛环线与地铁11号线的换乘。
广州地铁11号线的议论具有岭南特质。邹卫摄
2024年10月，广佛东环城际铁路干预铺轨施工阶段。凭据商量，将连系广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际等多条辐射状城际清亮，具备为连系的城际清亮以及广州南站、白云机场等进攻要道站点集疏客流的功能。而11号线琶洲站将与珠三角城际广佛环线、穗莞深城际琶洲支线以及商量中的城际铁路换乘。轨说念交通网越织越密，广州地铁环线与广佛环线相接，为“轨说念上的大湾区”的发展提速。
开年即冲刺
多条城际地铁新线“轨通”
步入新的一年，10号线、12号线、广佛东环、14号线二期也接踵传出移走时营调试、轨说念相识的好音问。
2025年1月6日，广佛东环城际铁路全线铺轨凯旋完成，达成“轨通”。广佛东环城际铁路位于广州市中心城区，彩娱乐app清亮起于广州南站（不含），清亮外包佛莞城际，向北经番禺区、黄埔区（生物岛）、海珠区（琶洲会展中心）、河汉区（金融城）、白云区，接入新白广城际铁路竹料站，正线长度约46.536公里，议论时速160公里，全线共设8个车站。
广佛东环凯旋“轨通”，为清亮怒放运营奠定坚实基础；广佛西环也完成了500千伏超高压电力迁改，为广佛同城化计谋的长远执行孝敬力量。广佛东环和广佛西环是大湾区第一条城际环线——广佛环线的进攻组成部分，广佛环线将串联起佛山西站、广州南站、广州北站、白云机场等进攻交通要道，组成珠三角地区城际轨说念交通线网的进攻组成部分。
广州地铁14号线二期雷同刷新了程度，跟着临了一节钢轨在乐嘉路站内顺利焊合，14号线二期嘉禾望岗至乐嘉路段轨说念工程提前30天达成长轨相识。这意味着，这条集合白云区和越秀区、白云中西部进攻的加密与分流线有望领先怒放部分区段。顺次当今，14号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）土建工程累计完成65%。
而东北—西南走向的结构骨主线——10号线广钢新城车辆段凯旋完成“三权”叮属，认真干预运营调试阶段。顺次当今，10号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成91%。
“X”形对角线中西北—东南走向的结构骨主线——12号线又一段轨行区干预运营调试。12号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成91%，也便是说，广州“X”形对角线的两条地铁清亮成立程度均跳跃九成，“环形+十字+X形”的地铁线网结构正迟缓完善。
2025年大湾区“地铁+城际”
力图冲破1200公里
2025年，广州地铁展望怒放10条（段）173公里“地铁+城际”，包含10号线、12号线、14号线二期的部分区段，13号线二期、22号线后通段等地铁新线，城际铁路包括新白广城际、广佛东环、珠三角城际铁路琶洲支线、广清城际广州白云至广州北段。
跟着“地铁+城际”里程连续刷新，“轨说念上的大湾区”加快驶来。广东省东说念主大代表、广州地铁集团党委通知、董事长刘智成暗意，2025年还将怒放10条（段）173公里“地铁+城际”，进一步织密地铁和城际两张网，推动“四网交融”获取新冲破。2025年，广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程力图冲破1200公里。
铺开“轨说念上的大湾区”图可见：地铁环线加上城际轨说念，将高铁也伙同起来，酿成一个立体交通体系，广州在粤港澳大湾区的中枢城市功能会得到极大耕种。
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采写：南都记者 钟丽婷 通信员严艺文
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图片开头广州地铁