1月10日，从特斯拉官方获悉，新款特斯拉Model Y负责开启预售，共推出2款设立车型，预售价区间为26.35-30.35万元，展望3月开动委用。行动大改款车型，新车针对外不雅、座舱、智驾、续航、操控和安全等方面进行了升级，CLTC纯电续航里程最高719kmCYL699.VIP，CLTC概述能耗仅11.9Wh/km。
新车亮点
1.新款Model Y外不雅鉴戒了赛博越野旅行车预备灵感，配前后集中式大灯和全新轮毂；
2.新增全新冰河蓝车漆，风阻整个为0.23Cd；
3.焕新Model Y长宽高分手为4797/1920/1624mm，轴距2890mm，相较老款车长增多47mm，车宽裁减1mm；
4.车内新增环绕式氛围灯、前排座椅透风，后排座椅加长15mm，后排增多8英寸屏幕
5.新增镀银涂层的全景玻璃车顶，援救防嗮隔热和静谧性，新增远端安全气囊；
6.自动驾驶硬件升级为AI4；车机芯片为AMD Ryzen贬责器；
7.后驱版电机功率220千瓦，零百加快5.9秒，配62.5千瓦时电板组，CLTC纯电续航593km；
8.全轮驱动版电机概述功率331千瓦，零百加快4.3秒，配78.4千瓦时电板组，CLTC纯电续航719km；
9.底盘继承前双叉臂式后多连杆式颓落悬架，并进行全新调校，犀利路面滤振成果援救51%。
外不雅造型更硬朗前锋
新增全新冰河蓝配色
外不雅方面，新款特斯拉Model Y鉴戒了赛博越野旅行车、赛博无东谈主电动车中的预备灵感，整车造型更硬朗，车身线条更畅通。比较较着的变化在于前脸，换装了集中式灯带预备，援救了前脸的科技感和视觉宽度。同期，前包围两侧带有进气口，看起来更具挫折性。
车身侧面依旧继承溜背式预备，配备有隐秘式门把手，主要换装全新方法后视镜和轮毂，其中轮毂提供19英寸和20英寸可选。
车尾变化相同很大，换装了集中式尾灯预备，官方示意其搭载了公共草创的漫反射式尾灯，合座辨识度至极高。
此外，新车在原有的星空灰、珍珠白（多涂层）、快银和炎火红配色外，新增全新冰河蓝车漆，其中只好星空灰是标配，其余均需选装，选装价钱为8000元或12000元。
车身尺寸方面，新款特斯拉Model Y的长宽高分手为4797/1920/1624mm，轴距2890mm，相较老款车型车长增多47mm，车宽裁减1mm，其余则保执不变。
内饰布局更检朴
座舱/智驾/自得性设立升级
内饰方面，新款Model Y延续了Model 3焕新版的预备作风，取消换挡杆和转向灯拨杆，继承屏幕换挡方式，而转向灯按键则布局在标的盘上，学习老本较高，第一次上手会至极无聊。中控屏幕依旧为15.4英寸，搭载AMD Ryzen贬责器芯片，守旧4G相聚、语音识别逝世、手机APP良友逝世以及OTA升级等功能。
在智驾方面，新款Model Y自动驾驶硬件升级为AI4，配备两颗HW 4.0驾驶芯片和8颗高清度录像头，守旧并线辅助、车谈居中保执等功能，彩娱乐合作加盟飞机号@yy12395若是念念要追求更多功能，则需要多花3.2万元选装增强版自动辅助驾驶功能包，大要多花6.4万元选装十足自动驾驶智力（FSD）。
在设立方面，新款Model Y升级较为较着，增多集中车门和中控台的氛围灯带（256色），新增前排座椅透风；新增镀银涂层的全景玻璃车顶，援救防嗮隔热和静谧性；新增远端安全气囊，援救车内安全性；后排座椅加长15mm，后排增多8英寸屏幕，该屏幕可逝世座椅加热，诊疗空调风量，播放音乐和视频。
能源系统及底盘调校优化
自得性更好｜续航更长
能源方面，新款特斯拉Model Y提供单电机后驱和双电机四驱版，其中后驱版驱动电机最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛·米，官方百公里加快时辰为5.9秒，匹配62.5千瓦时电板组，CLTC续航里程593公里，守旧最大170千瓦充电功率。
长续航全轮驱动版搭载前感应异步/后永磁同步电机，概述功率331千瓦，概述扭矩559牛·米，官方百公里加快时辰为4.3秒，匹配78.4千瓦时电板组，CLTC续航里程719公里，守旧最大250千瓦充电功率。
底盘方面，新车持续继承前双叉臂式后多连杆式颓落悬架，不外进行全新调校，山路驾驶不颠、高速更稳，且犀利路面滤振成果援救51%。
剪辑点评
总体来看，新款特斯拉Model Y相较于老款援救还是挺较着，合座造型预备更潮水前锋，换装了时卑鄙行的集中式灯带预备，更契合年青浪费者的审好意思；同期车身尺寸有所援救，加上后排座椅加长、底盘调校优化，车内乘坐自得性更好；其次，新增前排座椅透风、新增镀银涂层的全景玻璃车顶，相同带来更好的自得性，且续航大幅度援救，这些齐是中国浪费者比较在乎的处所。
不外26.35万元起的预售价，比拟老款Model Y贵了2.36万元（老款起售价24.99万元，限时享尾款减1万元），价钱上如实莫得很心动，且按照特斯拉以往动不动将降价的销售计谋，执币待购的意向用户展望会不雅望一段时辰再下手，除非是确凿心爱。
另外，值得一提的是，关于特斯拉官方喊出：“焕新Model Y，尽管对比”宣传语后，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军发文回话：“好的”。在小米SU7上市发布会，雷军实在全程将小米SU7对标特斯拉Model 3，这么的“雷军式对比法”在那时也引起不少争议，但施行营销成果也至极好。而小米第二款车型小米YU7也将于本年6-7月发布，展望也会全濒临标新款特斯拉Model Y。
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那会儿看比赛CYL699.VIP，我激动得跟啥似的，恨不得冲进屏幕里给他鼓掌。
