以金额进行统计，12月17日回购金额最多的是腾讯控股，回购金额为7.03亿港元；其次是友邦保险，回购金额为4.55亿港元；回购金额居前的还有广汽集团、石药集团等。回购数量上看，12月17日回购股数最多的是广汽集团，当日回购量为840.80万股；其次是友邦保险、石药集团等，回购数量分别为827.20万股、630.00万股。
在全球汽车产业迈入智能化和新能源化的新期间，传统竞争神态正被破裂，新的阛阓契机与挑战指不胜屈。动作国内头部车企的上汽集团加快变革，经过多项改换举措，围绕新能源与智能化发展主航谈，资源整合及阛阓策略退换已初见奏效，新能源与智能化转型设施加快，收场销量回升与阛阓信心确立。
同期，上汽集团通过本事共创、阛阓深耕以及耗尽者知悉赋能搭伙品牌。本年，行家集团与上汽集团提前续约，将搭伙时辰蔓延至2040年。行家与上汽集团联袂共进，不仅基于40年来踏实的合营基础，更来自上汽集团在电动化、智能化等以前全球汽车竞争中，前瞻性的成分储备。
改换与更动并行
本年以来，上汽集团围绕“全面深化改解雇责有运筹帷幄（2024—2027年）”不停加鼎力度，全面优化居品结构，推动新能源与智能化转型发展，7月份运转集团整车销量聚合五个月环比正增长，新能源车型在阛阓中占比陆续扩大。在此经由中，自主品牌和搭伙品牌共同受益，双线发展遵循显赫。
收货于熟谙的体系和身手论，上汽集团分离从自主品牌、国外阛阓和新能源汽车等多板块灵验提振销量。其中，本年11月，上汽集团自主品牌销量达28.8万辆，在举座销量中的占比突破60%。这离不开上汽集团对资源整合与聚焦遵循的强化，同期通过品牌方面的深度整合以及愈加聚焦的后台研发，以收场资源鸠合进而优化遵循。
关于以前，上汽明确围绕自主品牌和智电本事，将整车业务动作中枢发力点，为以前发展提前布局，霸占阛阓先机。围绕新能源与智能化主航谈，上汽集团通过深化改换，优化资源成就，死力构建更具竞争力的发展神态。
除拓展自主品牌外，上汽集团更要稳住搭伙品牌基本盘。跟着国内汽车阛阓内卷加重，搭伙品牌份额不停缩减。面临阛阓变局，上汽集团建议“搭伙合营2.0”样式，以智能化和电动化本事反哺搭伙品牌，厚重由本事输入变为输出，匡助上汽行家、上汽通用大张旗饱读，陆续稳坐国内搭伙品牌头部阵营。
本年11月26日，上汽集团与行家汽车集团正经晓谕将搭伙公约蔓延至2040年，并运筹帷幄在2030年前推出18款新能源车型，其中15款专为中国阛阓定制。本次续约不仅符号两边对中国阛阓永久增长的信心，这种以中国耗尽者需求为中心的合营设备样式更成为行业范本。
优异发达夯实合营基础
本年，上汽行家用一份亮眼成绩单牢固其在中国搭伙汽车阛阓的极度地位。这不仅是两边鞭策永久合营的遵循，更是搭伙合营样式获胜转型的有劲阐述。从传统燃油车到新能源车，从居品策略到渠谈优化，上汽行家全面展示其抽象竞争力，为续约公约的签署奠定坚实基础。
据预测，本年上汽行家销量将突破120万辆。其中，行家品牌销量将达114万辆，该销量成绩将让其稳坐搭伙品牌销冠宝座。从细分阛阓来看，上汽行家在燃油车阛阓的占有率达8%，CYL588.VIP创历史新高；新能源车的阛阓发达更为拉风，预测本年累计销量将达15万辆，同比劲增15%。很是是ID.眷属车型，通过居品的屡次升级，获胜占据搭伙纯电车型阛阓极度地位。“油电”双线发力策略下，不仅让上汽行家在燃油车阛阓陆续领跑，更在搭伙品牌新能源车竞争中掌捏糜掷言语权。
当今，在国内浓烈的新能源车竞争中，在原型车基础上进行纠正的设备样式已不再适用。因此，上汽行家在全新设备样式中，鞭策两边孝顺上风资源，同期选定行业极度的供应链本事，设备出允洽用户需求的居品。在搭伙2.0样式下，上汽行家不再仅依赖引进纠蓝本事，而是通过供应链优化和研发智商的栽植，推出愈加允洽中国耗尽者需求的车型。按照打算，2026年起，上汽行家基于专为中国阛阓打造的CMP平台设备的2款紧凑级电动汽车将初度干预阛阓，3款插电式搀杂能源车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行界限。
不错说，上汽行家的阛阓发达，尤其是在销量和居品上的出色数据，成为鞭策两边续约的紧迫撑持。这些数据不仅展示搭伙品牌的阛阓竞争力，也为两边提供陆续合营的信心。行家集团通过上汽行家的阛阓发达看到中国阛阓的雄壮后劲，上汽集团则通过与行家集团合营，进一步牢固其在搭伙样式中的主导地位，这种双赢所在，为中国汽车产业的搭伙合营样式援救新标杆。
本事共创谋以前
本年，上汽奥迪销量同比增长33.3%，成为豪华车阛阓“黑马”，而鞭策两边也为奥迪品牌在华发展新阶段提前铺路。
本年5月，上汽集团与奥迪深化合营，长入设备ADP智能数字平台；11月，动作奥迪与上汽集团合营项运筹帷幄“AUDI”品牌揭开面纱，奥迪E见地车完周全球首秀，该车型恰所以智能数字平台（ADP）为中枢本事撑持。跟着奥迪E见地车的亮相，不仅象征着两边合营的进一步深化，也开启两边从居品合营到品牌共创的新阶段。
在外界看来，上汽集团在新能源和智能化界限的中枢本事储备，是奥迪遴荐深化合营的紧迫原因。十年来，上汽集团在智能电动中枢本事界限的干预近1500亿元，领有超2.6万项灵验专利，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电板、电驱、超混系统和智能车全栈惩处有运筹帷幄的“七大本事底座”全面跃迁升级进入2.0期间。
其中，包括，“星云”纯电专属系列化平台、全新“珠峰”机电一体化整车架构、全新“银河”电氢一体化整车架构、全新“蓝芯”搀杂能源总成、全新“绿芯”电驱总成、全新平台化魔方电板、“银河”全栈3.0智能车惩处有运筹帷幄。不错看出，上汽集团已全面掌捏新能源期间、智能化期间所需的系数中枢本事，将有劲撑持自主品牌业务陆续朝上突破并收场对搭伙企业的居品赋能。
在智驾界限，上汽赛可智能主导研制的L4级Robotaxi在上海、 苏州和深圳落地运营，累计行驶里程达400万公里。上汽零束最新发布的“银河”智能车全栈有运筹帷幄3.0，可维持L3智能驾驶本事量产上车。按照打算，2026年底，上汽集团将发布面向量产的L3级自动驾驶惩处有运筹帷幄，有望领先为耗尽者带来行业极度的自动驾驶体验。
奥迪遴荐与上汽集团深化合营，不仅因其在本事上霸占先机彩娱乐专线，还在于上汽集团对中国阛阓的潜入知悉。上汽集团通过整搭伙源、优化资本，将全球本事与原土需求相联结，创造更多阛阓价值。这种智商，使得上汽集团在行业竞争中处于特有的上风地位，这也为奥迪后续在中国阛阓提前铺路。