1月15日，广汽集团通知，在任业司理东说念主改造的基础上，进一步在集团不断干部中执行竞聘上岗，并全面实施任期制与协议化不断，以经交易绩贪图进行侦探。这是广汽集团此前建议的三年“番禺活动”的最新举措。

广汽集团现时边临前所未有的功绩挑战。广汽集团近日发布的2024年功绩预报自满，2024年净利润瞻望为8亿到12亿元，同比减少72.91%到81.94%；扣除终点常性损益的净利润为失掉33亿到47亿元。这将是广汽集团20年来的初度失掉。

广汽集团曾在2017和2018年别离创下108亿元和109亿元的净利润高点，如今堕入了大幅失掉的境地，突显出广汽集团在阛阓竞争中的被迫状态。

为扭转近况，广汽集团从2024年底运行启动里面改造，具体步骤包括：对自主品牌实施洽商管控，总部搬迁至番禺汽车城；建议为期三年的“番禺活动”，开启自主品牌一体化运营，推动整和洽销畛域改造。除营销畛域，广汽集团还成立了居品本部、采购本部、财务本部，整合自主品牌板块的居品、采购、财务。

在里面改造的同期，广汽集团也运行寻求外部合作，近日其通知与华为搭伙打造新品牌，被视为“自救”的又一个路线。

汽车行业资深分析师梅松林指出CYL688.VIP，包括广汽在内的多家大型汽车集团，现时正靠近搭伙品牌阛阓份额被压缩和自主品牌尚未安适的双重挑战，这导致集团利润大幅下滑。在这种情况下，大型汽车集团要扭转局面，需选用多线协同作战策略。

功绩“滑铁卢”

关于2024年的利润大幅下滑，广汽集团在公告中默示，这主如果受两个方面的成分影响：第一，受汽车行业价钱内卷、竞争方式巨变等成分影响，汽车销量减少；第二，为叮咛阛阓竞争，公司及投资企业追加销售补贴等商务政策的插足约180亿元，详细导致利润着落。

实质上CYL688.VIP，广汽集团早在2023年就已出现利润大幅下滑的情况，夙昔广汽集团销量微增2.9%，但净利润同比着落45.08%，几近腰斩。

“近两年广汽集团在销量、营收和利润方面齐靠近严峻挑战。其中，搭伙公司销量下滑，自主品牌广汽埃安虽前期阛阓进展拉风，但已清楚疲态，加之前期巨额插足，使其势头受阻。另外广汽自主燃油车业务也比拟乏力，导致广汽集团全体堕入逆境。”罗兰贝格全球高等合伙东说念主、亚洲区汽车业务追究东说念主郑赟对经济不雅察网默示。

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数据自满，广汽集团2024年销售200.31万辆，同比着落20.04%。其中，也曾的“利润奶牛”广汽本田和广汽丰田2024年销量别离同比下滑26.52%和22.32%，当今两者均实施了产能和东说念主员“瘦身”。

自主品牌广汽埃何在2024年收尾了频年的高增长态势，累计销售37.49万辆，同比下滑21.9%。埃安品牌在2021年和2022年增幅均超100%，并在2022年景为新势力企业销量冠军。广汽传祺成为广汽集团内唯独正增长的品牌，2024年累计销售41.46万辆，同比增长1.99%，但其销量畛域不及以撑执广汽集团全体增长。

此外，广汽集团的新造车模式合创汽车宣告失败。据广汽集团在1月11日发布的公告，彩娱乐广汽集团算作股东正在按照出资比例措置合创汽车职工安置问题，并由广汽埃安接受合创汽车居品的售后处事使命。这标记着合创汽车模式的透顶失败，弘大的插足在一定经由上株连了广汽集团近几年的财务进展。云尔自满，2023年和2024年前11月，合创汽车别离失掉18.4亿元、11.3亿元，两年累计失掉约30亿元。

在销量下滑的同期，“价钱战”进一步减弱了广汽集团的利润。广汽集团各品牌在追加了180亿元的销售补贴后，一定经由缓解了销量大幅下挫的局面，但同期使得公司盈利情况恶化。

广汽集团的逆境并非个例。上汽集团和长安汽车等国有企业集团，也靠近搭伙品牌进展不力、自主品牌难以挑大梁的问题。上汽集团2024年在上汽通用和上汽民众均销量下滑的情况下，全体销量同比着落20.07%，前三季度净利润同比着落39.45%。长安汽车则在长安福特和长安马自达进展欠安的情况下，2024年前三季度净利润同比着落63.78%。

逆境中“自救”

跟着搭伙品牌阛阓份额的缩减，作念大作念强自主品牌已成为各大车企集团最紧迫的任务，广汽集团也不例外。面对阛阓逆境，广汽集团将翌日的增长但愿主要委托在自主品牌上，并启动了一系列里面改造。

2024年11月，广汽集团将总部迁至广州番禺汽车城，与广汽传祺、广汽埃安和广汽权衡院比邻而居，对自主品牌的不断模式也从计谋管控换取为洽商管控。在随后的广州车展上，广汽集团发布了为期三年的“番禺活动”，旨在通过改造，到2027年达成自主品牌销量占集团总销量的60%以上，并挑战200万辆的销量地点。

数据自满，广汽本田和广汽丰田2024年缱绻销量占广汽集团全年销量的62%。若要达成2027年自主品牌销量占比60%的地点，广汽集团就要透顶告别依赖搭伙品牌，将要点转念到自主品牌身上。另外，要达成2027年200万辆的销量地点，意味着广汽的自主品牌要在2024年不到80万辆的基础上每年增长至少36%。

广汽集团里面东说念主士向经济不雅察网浮现，为裁减自主品牌运营资本、进步不断效果和洽商水平，自2025年1月1日起，广汽集团缔造了由传祺营销本部、埃扎营销本部、昊铂营销本部构成的品牌营销本部，追究统筹三个品牌的大客户业务以及阛阓营销、整车销售、渠说念竖立和售后处事、新媒体营销等使命。

居品方面，广汽自主品牌翌日三年筹画推出22款全新车型，其中2025年将上市7款，涵盖EV、PHEV和REV等主流新能源能源结构。

同期，广汽集团自主品牌其他业务和职能畛域也进行了一体化改造。广汽集团最新实施的干部竞聘上岗轨制，等于推动一体化运营改造和干军队列竖立的需要。

在外部合作上，广汽集团也一改以往的严慎气派，运行积极寻求与华为的深度合作。1月10日，广汽集团公告称，将与华为共同建立GH公司，打造全新的汽车品牌。1月14日，广汽集团总司理冯兴亚通过应酬媒体对外浮现，当今两边团队仍是运行聚会办公，首款居品定位于30万元级豪华智能新能源车。

得预防的是，早在2021年，广汽集团就曾与华为尝试过华为HI模式的合作。但到2023年，两边的合作模式发生了换取，由原先的“聚会开垦”变为广汽“自主开垦”，华为则换取为隧说念的供应商扮装。这一变化激励了外界的计算，合计广汽集团但愿在智能化畛域领有更多自主权。如今与华为的深度合作，似乎标明广汽集团的气派再次转向。

证实广汽集团的接洽，其将在2025年挑战15%的年度销量增长地点。这一地点能否胜利达成？

梅松林指出，广汽集团要达成增长，需在搭伙和自主两条阵线上同期发力。搭伙车企应争夺燃油车阛阓，并大举遑急插混、增程阛阓；自主品牌则需扩大国内和国外阛阓，同期在价值链上达成冲突和篡改变革，大幅进步效果，追逐行业标杆的单车毛利率。

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